Сколько вы переплачиваете за страхование парка – [ сейчас ]
Введите годовой взнос — покажем, сколько экономили похожие компании. Точный ответ даёт тендер среди 20+ страховых: 3–5 дней, бесплатно, без обязательств.
по нашим закрытым кейсам
Или заполнить конструктор заявки — 4 шага, если хотите тендер сразу →
Что мы уже сделали
Транспорт, дорожное строительство, промышленность. Цифры до и после — из закрытых тендеров, без округлений.
Сравнение идёт при равном покрытии: перечень рисков не сокращался, франшиза не выше прежней, лимиты не ниже. Экономия за счёт урезания защиты — это перенос убытка на будущее.
[ листайте вбок → 3 кейса ]Что это значит на практике
// выбор и подпись — ваши
16 компаний в постоянном пуле
Условия собираем под задачу клиента, а не под одну страховую.
16 компаний — постоянный пул, ещё 4–6 подключаем под конкретный риск из реестра ЦБ. В один тендер уходит не меньше 20 запросов; котировку присылают обычно 4–8 — остальные отказываются от риска, и это тоже информация: если по вашему парку отказались 12 из 20, дело не в цене, а в убыточности.
Кто в вашей компании выбрал страховую — и почему именно её?
Парк из 100 машин — до 6 000 000 ₽/год только на ОСАГО
Обычно страхование «отдано на откуп»: выбор делает сотрудник, а сравнить его выбор не с чем. Вознаграждение агенту платит страховая — у нас оно тоже есть. Разница в том, что все полученные котировки вы видите в одной таблице и выбираете сами.
Плюс две привычки: ОСАГО считают госпошлиной, хотя базовая ставка — коридор; и смотрят на цену полиса, а не на наполнение — франшизы растут, риски исключаются при той же премии.
Решение остаётся за вами: таблица сравнения, ваш выбор, ваша подпись. Для аудита хватит скан-копий полисов — подключать отдел не нужно. Два дня, отчёт лично руководителю.
Проверьте себя: 5 признаков 30 секунд
Четыре шага: от аудита до сопровождения убытков
Сначала факты: что застраховано и сколько это стоит на рынке. Потом изменения — всегда с вашего ведома. Весь цикл — 2–3 недели.
Аудит текущего портфеля
Смотрим все полисы: что покрыто, что нет, где переплата. Выдаём таблицу без жаргона — на языке цифр.
Тендер среди 20+ страховых
Сравниваем тарифы, франшизы и лимиты по единой методике. Модель — под риск-профиль и убыточность вашего парка.
Переоформление без разрывов
Организуем переход так, чтобы не было ни дня без покрытия. Дедлайны — под нашим контролем.
Одно окно на всё
Убытки, продления, споры — один звонок нам. Ведём коммуникацию со страховой до решения по убытку.
Что вы получаете на руки
Три документа по ходу работы: отчёт об аудите через 2 дня, сравнительная таблица тендера через 3–5 дней, коммерческое предложение по итогу. Ниже — образцы формата и два настоящих КП из закрытых тендеров: названия и реквизиты скрыты, цифры и структура как есть.
Шаг 1 · Отчёт об аудите текущих полисов через 2 дня
г. Казань · info@openbroker24.ru
+7 (962) 566-00-33
Формат реальный, цифры — из обезличенного кейса магистрального перевозчика. Ваш отчёт будет по вашему парку.
Шаг 2 · Сравнительная таблица тендера образец формата
г. Казань · info@openbroker24.ru
+7 (962) 566-00-33
| Страховщик | Взнос за год | Франшиза | Выплата без справок | Срок урегулирования |
|---|---|---|---|---|
| СК № 1 | 2 268 400 ₽ | 50 000 ₽ | нет | до 30 дней |
| СК № 2 рекомендуем | 2 441 100 ₽ | 30 000 ₽ | до 100 000 ₽ | до 15 дней |
| СК № 3 | 2 612 900 ₽ | 30 000 ₽ | до 50 000 ₽ | до 20 дней |
| СК № 4 | 3 004 500 ₽ | 15 000 ₽ | до 100 000 ₽ | до 15 дней |
| Текущий договор | 3 067 100 ₽ | 15 000 ₽ | нет | до 30 дней |
Таблица одна на всех: одинаковые требования к покрытию, одинаковая методика сравнения. Выбор остаётся за вами.
Шаг 3 · Два коммерческих предложения из закрытых тендеров открываются целиком
Оба документа открываются целиком. Названия клиентов и реквизиты закрыты, цифры и структура — как есть.
Что мы страхуем
Автопарк, грузы, спецтехника. Три направления — три разные механики тарифа.
[ листайте вбок → 3 направления ]
Автопарк
Грузовые автомобили, тягачи, прицепы, лёгкий коммерческий транспорт. Модель под убыточность парка, а не «тариф по прайсу».
Подробнее →
Грузы и логистика
Страхование грузов, ответственность перевозчика и экспедитора, складские и терминальные операции.
Подробнее →
Спецтехника
Строительная и дорожная техника, краны, погрузчики. Риски на площадке и при перегоне между объектами.
Подробнее →Частые задачи — разбираем отдельно:
Команда — кто ведёт ваш парк кто на связи
Булат Хисамутдинов
За каждым клиентом закреплён персональный брокер — не колл-центр и не «менеджер по продажам»: один человек, который знает состав парка, историю убытков и условия каждого полиса. Держим переписку по каждому продлению, чтобы условия не менялись молча. Работаем по всей России.
Если страховая тянет, занижает или отказывает — спор с ней ведём мы, а не вы.
За вашим парком закреплён один брокер, но дела ведёт команда: второй человек в курсе состава парка и сроков продлений — чтобы отпуск или больничный не задержали переоформление.
Разбираем рынок, а не продаём страх
Как устроены тарифы и где спрятана переплата. Без «купите полис».
[ листайте вбок → 2 разбора ]ОСАГО грузового парка: где спрятана управляемая часть тарифа
Коридор ЦБ 791–17 201 ₽, расширение на 15% в декабре 2025-го и единственный множитель, которым можно управлять.
Читать →Наполнение КАСКО: почему сравнивать по цене — ошибка
КАСКО не стандартизировано: два полиса по одной цене отличаются по защите в разы. Четыре вещи, которые режут.
Читать →Честные ответы на неудобные вопросы
Вопросы, которые задают все, но боятся спросить прямо.
Как вы зарабатываете? В чём ваша мотивация?
Почему через брокера не дороже, чем напрямую?
Нам говорят, что условия и так лучшие. Как проверить?
Что будет при страховом случае?
С чего начинается работа?
Разбор расходов и рисков — бесплатно, за 2 дня
Присылаете полисы или заполняете форму. Говорим честно: где переплата, где пробелы в покрытии — и подтверждаем письменно, если у вас всё хорошо.
+7 (962) 566-00-33Ежедневно с 8:00 до 21:00
- Первый расчёт делаем по открытым данным: состав парка, категории ТС, тарифные группы. Документы для этого не нужны.
- Полисы нужны, чтобы уточнить франшизы, лимиты и исключения. Без них в цифре остаётся допуск.
- Не готовы отдавать документы — назовите годовой взнос. Скажем, попадает он в рынок.
- Договор со страховой подписываете вы. Права подписи за клиента у брокера нет.
Не готовы вводить цифры? Позвоните — разберёмся на словах.